Denuncian que en el Cesar hay dos peajes en menos de 30 kilómetros

Una orden de suspensión de las resoluciones No 1919 de 2015 y 2036 de 2016, expedidas por el Ministerio de Trasporte, que indican la construcción y ejecución del peaje de Río Seco, en la vía Valledupar- San Juan del Cesar, fue emitida por la Sala de Casación Civil, de la Corte Suprema de Justicia, el pasado 26 de enero.

Esta decisión se dio después de la acción de tutela instaurada por el Consejo Comunitario Ancestral Carmelo Banquet del corregimiento de Los Haticos contra el Ministerio de Transporte, Ministerio del Interior y la Agencia Nacional de Infraestructura, al parecer por instalar dicho peaje violando el derecho a la igualdad, y además no realizar los estudios correspondientes para la ubicación del mismo.

Pese a que en agosto del año 2016, el Tribunal Administrativo de La Guajira concedió en primera instancia el amparo constitucional de los derechos fundamentales a la igualdad y debido proceso, luego de una acción de tutela, instaurada por el exalcalde del municipio de San Juan del Cesar en la Guajira , Jesualdo Pacheco Cuello, contra el Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, y la Concesión Cesar – Guajira, por la instalación de dicho peaje, un mes después el Ministerio de Transporte ordenó la implementación del cobro del peaje que en la actualidad se encuentra operando.

Frente a esta decisión formulada por la Corte Suprema de Justicia, uno de los demandantes, Jesualdo Pacheco Cuello, afirmó que ‘‘del peaje de Río Seco, al que está a la salida de San Juan, hacia Fonseca, hay exactamente 25 kilómetros, son los peajes más cercanos que hay en todo el país, eso indica que el estudio que supuestamente hizo la empresa de ingeniería Cóndor, que es la misma que hacía o hace los estudios de Odebrecht, fue para fragmentar los bolsillos de la gente de la Guajira y del Cesar, estos territorios son planos, no nos pueden comparar con otras regiones del país, además esta vía ya existía como para que instalaran este peaje acá’’.

ESTO SOLO PASA EN ESTA ZONA DE COLOMBIA

Olmer Palomino, conductor de un vehículo de transporte intermunicipal que cubre la ruta Fonseca (Guajira) hasta Valledupar, aseguró que diariamente debe pagar $35.000, cuando normalmente hace $140.000 en una viaje de ida y vuelta, representando una pérdida en las ganancias.

Al Día consultó a un experto en leyes, quien explicó que en caso de que dicho fallo se impugne, es una medida que de todos modos hay que cumplirla dentro del tiempo que éste indique, de no cumplirse, estarían incurriendo en una serie de delitos como por ejemplo, fraude a resolución judicial, entre otros. No obstante, la comunidad o las personas afectadas tienen el derecho de iniciar un incidente de desacato en contra de los organismos vinculados, además, si la resolución que ordenó la creación y ejecución de este peaje está suspendida, no puede producir un efecto, es decir desarrollar su actividad normal, puesto que dicha resolución es la que pone en ejecución dicho peaje.